Continuando com a construção da Cisitalia, vamos ver neste post a moldagem da carroceria.
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Moldagem da carroceria com resina epóxi. |
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Moldagem da carroceria com resina epóxi. |
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Feitas as marcações da tampa do motor, tampa traseira e tampa do reservatório |
Este Blog é sobre meu trabalho com miniaturas de carros de corrida Vintage, do final do século 19 à década de 60. As miniaturas são artísticas (scratch building com mais de 95% das peças feitas por mim). Cada miniatura é uma peça única e assinada. As primeiras 50 miniaturas são em escala 1:24, e as demais em escalas variadas. Para entrar em contato envie Email para: leonardep@terra.com.br
Continuando com a construção da Cisitalia, vamos ver neste post, a formatação da carroceria.
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Formatação da carroceria: fomatadas as partes dianteira e traseira da carroceria em alumínio, antes da moldagem em resina epóxi. |
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Formatação da parte traseira. |
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Formatação da parte traseira. |
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Formatação da parte dianteira. |
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Carroceria pronta para a próxima fase de construção. |
Neste post, vou mostrar a construção das demais partes do cockpit, e junção do cockpit ao chassis.
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Construindo a parte dianteira da parede corta-fogo e topo do painel. |
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Construindo as paredes laterais e fundo do cockpit. |
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Cockpit já pronto. |
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Visão superior. |
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Cockpit já montado. |
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Junção do cockpit ao chassis, e pintura da parte interior do chassis de preto fosco. |
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Visão superior do cockpit montado no chassis. |
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Visão superior do cockpit montado no chassis. |
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Montagem do eixo traseiro e flexíveis dos freios. |
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Construção do suporte interno do escapamento, que era localizado na lateral do carro. |
Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais da construção da Cisitalia
Dando continuidade a construção da Cisitalia, vamos ver a montagem da parte dianteira do carro, e outras partes.
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Montagem da grade dianteira, faróis que ficavam atrás da grade e radiador. |
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Montagem do suporte dos faróis auxiliares dianteiros e flaxíveis dos freios. |
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Pintura em preto fosco da suspenção na parte interna e dianteira interna. |
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Visão superior do conjunto montado. |
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Visão superior do conjunto montado. |
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Visão dianteira do conjunto montado. |
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Construindo o piso do cockpit: O piso foi feito de alumínio, os tapetes de borracha, a alavanca de câmbio de arame de metal galvanizado, alumínio, couro (de porco) na coifa. Os pedais de aluminio, alumínio trabalhado, latão e plástico. A alavanca de câmbio e a coifa são retiráveis e serão colocadas apenas na montagem final. |
Neste novo projeto, vou retratar um carro esportivo italiano de pequeno porte. Anteriormente em meu trabalho com minaturas, já havia retratado dois carros icônicos desta marca, a Cisitalia D46 1946 e a Cisitalia 204 Abarth 1950 em escala 1:24.
O carro:
A miniatura em construção:
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Construindo o chassis e suspensão dianteira: O chassis foi feito com alumínio, arame de metal galvanizado e resina epóxi. A suspensão com arame de metal galvanizado, tubos de plástico, alfinetes de costura, alumínio e resina epóxi. |
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Construindo o chassis e suspensão dianteira: O chassis foi feito com alumínio, arame de metal galvanizado e resina epóxi. A suspensão com arame de metal galvanizado, tubos de plástico, alfinetes de costura, alumínio e resina epóxi. |
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Suspensão dianteira montada. |
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Suspensão dianteira montada. |
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Construindo o radiador: Foi feito com plástico preto, tela de plástico e arame de metal fino. |
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Construindo a grade dianteira: A grade dianteira foi feita com arame de metal galvanizado, alumínio e tubos de plástico finos (na regulagem dos faróis, que eram por dentro da grade dianteira). |
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Barra de direção, que foi feita com arame galvanizado e tubos de plástico de diferentes espessuras. |
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Flexíveis dos freios, que foram feitos com fio fino de telefonia, e tubos de plástico de diferentes espessuras. |
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Conjuntos de faróis dianteiros: Foram feitos de alumínio. tubos de plástico, e os refletores dos faróis, aproveitados de miniaturas existentes, |
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Suporte dos faróis dianteiros externos: Foi feito com arame de metal galvanizado e alumínio. Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais da construção da Cisitalia. |