domingo, 7 de agosto de 2022

Nova miniatura: Ford Model T Runabout 1915 escala 1:16 miniatura Nº 53

Neste novo trabalho, retratei mais um carro centenário. O Ford Model T, foi lançado pela Ford Motor Company em 1908, e fabricado até 1927. Antes os carros eram produzidos para poucos que podiam ter um automóvel. O Ford T foi pensado como um carro que o cidadão médio poderia comprar. Custava $850 dólares, tornando um carro acessível a muita gente, o que antes não era possível. Foi o primeiro carro a ser montado em uma linha de produção visando baratear os custos. Foi o carro que colocou a américa sobre rodas, e em seguida foi sucesso. De 1913 a 1927 foram produzidos mais de 15 milhões de Ford T. A mecânica era simples e confiável. O bloco do motor era feito com uma liga de Vanádio, fiável e resistente. Apresentava uma razoável distância do solo, o que permitia pegar as piores estradas. Todas as peças do carro eram feitas na própria Ford. Em 1913 Ford montou uma nova fábrica de 60 acres em Highland Park, na época a maior do mundo. Usava esteiras transportadoras na linha de montagem; inspiradas nos frigoríficos de Chicago. O tempo de produção do modelo T foi reduzido de 9h54m para 5h56m. O último modelo T construído foi para a linha de montagem em 26/05/1927, sendo substituído pelo Ford Model A. 

O carro: 


 Características técnicas:


País de origem: Estados Unidos da América do Norte.  
Motor: frontal, longitudinal, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro.
Cilindrada/Potência: 2.9 litros, 20 hp
Câmbio: de 3 marchas 
Freios: a tambor apenas nas rodas traseiras
Corpo: Em chapa de metal. 
Suspensões (Dianteira): feixe de molas transverso superior.
Suspensões (Traseira): feixe de molas transverso superior.
Velocidade máxima atingida: 72 km/h.

A miniatura: retrata o carro com alto nível de detalhamento. Na parte interna os bancos são de couro, o aro do volante é de madeira envernizada (cerejeira). São mostrados todos os detalhes internos. A forração interna das portas é de couro, o detalhe do topo das portas é de madeira, assim como a pega da alavanca de partida. As portas tem abertura. A capota é conversível e feita de lona. Todas as parte douradas foram feitas em latão. Na parte externa são mostradas em detalhes as suspensões dianteira e traseira, pára-brisas, espelhos retrovisores, pára-lamas, lanternas etc. A parte inferior da miniatura exibe toda a mecânica detalhadamente.  Status: à venda preço sob consulta. 



Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.

Ford Model T Runabout 1915.



Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.


Ford Model T Runabout 1915.

domingo, 31 de julho de 2022

Em construção: Ford Model T Runabout 1915 escala 1:16 miniatura Nº 53 parte 10 (montagem final)

 Neste post vou mostrar a montagem final da miniatura do Ford. 


Montagem dos faróis dianteiros. 

Montagem das partes anti-derrapantes dos estribos laterais. 

Montagem do interior: Montagem dos bancos, laterais de portas, acabamento de madeira do topo das portas, coluna de direção e painel de instrumentos. 

Montagem do interior: Montagem dos bancos, laterais de portas, acabamento de madeira do topo das portas, coluna de direção e painel de instrumentos. 

Montagem do interior: Montagem dos bancos, laterais de portas, acabamento de madeira do topo das portas, coluna de direção e painel de instrumentos. 

Montagem do interior: Montagem dos bancos, laterais de portas, acabamento de madeira do topo das portas, coluna de direção e painel de instrumentos. 

Montagem das rodas dianteiras e calotas das rodas. 



Montagem das rodas traseiras e ligação do acionador e dos cabos de freios. Os freios eram somente nas rodas traseiras. 

Parte inferior montada por completo. 



Montagem da moldura dos vidros dianteiros, espelhos retrovisores interno e externo. 

Montagem das lanternas dianteiras. 

Montagem das lanternas dianteiras. 

Montagem da lanterna traseira. 

Montagem do volante e da armação da capota conversível. 

Montagem da capota conversível. 


Montagem da capota conversível. 


Montagem da capota conversível. 


Montagem da capota conversível. 


Montagem da capota conversível. 

Interior concluido. 

Montagem da tampa do radiador. 

Montagem da alavanca de partida. 

Plaqueta de identificação do modelo e assinatura. 

Montagem das plaquetas na parte inferior. 

A miniatura concluída. 

Aguardem o próximo post, onde estarei mostrando a sessão de fotos completa, história do modelo e ficha técnica.