A Maserati 6CM 1500 (6 cilindros, Corsa, Monoposto), era um carro que a Maserati construiu para a categoria Voiturette de carros com até 1.500cc. Nos anos 30 a Maserati estava focada em construir carros monoposto para as categorias existentes. No Grand Prix que era a categoria máxima, ela tinha a Maserati V8RI. Os carros da categoria Voiturette, podiam ser adquiridos por particulares, e pretendiam fazer um carro vencedor. O chassis era semelhante ao do seu irmão maior o V8RI, o motor de 6 cilindros em linha, com um compressor Roots, produzia 155hp e no ano final de sua produção (1939) atingiu 175hp. O câmbio era de quatro marchas, e ficava localizado entre as pernas do piloto. Nas pistas o carro foi um sucesso, vencendo várias corridas pela Europa. Haviam carros da equipe, e também carros inscritos por particulares. Foi também um sucesso comercial para a marca, com quase trinta unidades fabricadas. Hoje em dia ainda há carros sobreviventes que participam de eventos de clássicos.
O carro:
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Características técnicas:
País de origem: Itália
Fabricante: Maserati.
Motor: Dianteiro, seis cilindros em linha, com compressor Roots.
Cilindrada/Potência: 1.5 lts, 155hp.
Câmbio: De quatro velocidades. . .
Chassis: Estrutura de aço.
Carroceria: De alumínio.
Suspensões (Dianteira): Independente, com amortecedores. ...
Suspensões (Traseira): Feixe de molas, com molas.
A miniatura: É uma representação do carro em escala 1:12, com detalhamento de todas as partes externas. A carroceria é de alumínio, os pneus são de borracha, as rodas de metal. As correias que prendem o capô, são de couro (pelica). Na parte interna, o banco do piloto é de couro vermelho (de porco) e o volante de madeira nobre (imbuia). Todo o interior, assim como o painel, são extremamente detalhados de acordo com o carro original. As suspensões dianteira e traseira são mostradas em detalhes:à venda preço sob consulta.
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