Em construção: Bisiluro Dalmonar Le Mans 1955 escala 1:12 miniatura nº 63 parte 9

 Nesta postagem, vou mostrar as peças que completam o projeto do Bisiluro. 

Construindo o volante Nardi com a base plana: O volante foi feito de alumínio, madeira nobre (cerejeira) envernizada, com os rebites pintados de alumínio e papel e verniz cristal no emblema. 

Fazendo a tapeçaria: Foi feita em alumínio, resina epóxi e couro de porco. Banco do piloto, apoio de cabeça e almofada localizada no topo do painel de instrumentos. 

Construindo o radiador: Foi feito de alumínio, arame de metal galvanizado e tela fina de plástico. 

Espelho retrovisor, feito de alumínio cromado. 

Correias de fechamento da tampa do motor: Foram feitas de couro de porco, arame de metal niquelado e alumínio. 

Base de engate e alavanca de câmbio: Foi feita de plástico, alumínio, resina epóxi e pino de metal galvanizado. 

Lanternas traseiras; Foram feitas de plástico, arame de metal galvanizado de diferentes espessuras e verniz cristal. 

Construindo o para-brisas do piloto e vidros laterais do cockpit: Foram feitos de celulóide, plástico e alumínio. 

Tampa do tanque de combustível: Foi feita de plástico, alumínio, resina epóxi e metal. 

Tubo do escapamento feito de plástico. 

Plaqueta de identificação do modelo e assinatura: Feita de alumínio e gravada à mão. 

Aguardem o próximo post, onde estarei mostrando a montagem final da miniatura. 

Em construção: Bisiluro Dalmonar Le Mans 1955 escala 1:12 miniatura nº 63 parte 8

 Neste post vou mostrar a carroceria com a pintura em duas mãos. 

Pintura da carroceria em vermelho. Adição do emblema da Giannini (que fez o motor de 750cc) na lateral direita da carroceria.

Pintura da carroceria. 

Pintura da carroceria.

Visão lado esquerdo. 

Pintura das entradas de ar traseiras de preto fosco.

Pintura das entradas de ar traseiras de preto fosco.

Frente. 

                         Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a construção do Bisiluro.

Em construção: Bisiluro Dalmonar Le Mans 1955 escala 1:12 miniatura nº 63 parte 7

Continuando com o acabamento da carroceria, neste post vou mostrar a pintura do fundo. 

Pintura do fundo da carroceria em tom de cinza fosco, antes da pintura definitiva. 

Pintura do fundo da carroceria em tom de cinza fosco, antes da pintura definitiva. 

Pintura do fundo da carroceria em tom de cinza fosco, antes da pintura definitiva. 

Visão superior. 

Carroceria pronta para a pintura definitiva. 

                     Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a construção do Bisiluro.

Em construção: Bisiluro Dalmonar Le Mans 1955 escala 1:12 miniatura nº 63 parte 6

 Neste post, vou mostrar a adição das partes metálicas na carroceria. 

Adição das entradas de ar da tampa do motor e dobradiças da tampa.  

Adição do freio aerodinâmico e a dobradiça central (localizado no centro da carroceria). 

Adição do freio aerodinâmico e a dobradiça central (localizado no centro da carroceria).

Visão lateral com a tampa do cockpit, lado do piloto. 

Visão lateral com a tampa do cockpit, lado do piloto. 

Montados os faróis dianteiros e o aro externo dos faróis. 

Montados os faróis dianteiros e o aro externo dos faróis.

Aguardem o próximo post, onde estarei mostrando mais da contrução do Bisiluro. 

Em construção: Bisiluro Dalmonar Le Mans 1955 escala 1:12 miniatura nº 63 parte 5

 Neste post, vou mostrar o processo de acabamento da carroceria com lixas, adição do ressalto traseiro da carroceria, e algumas furações necesssárias ao encaixe das peças. 

Processo de acabamento da carroceria com lixas. Adição do ressalto traseiro, localizado logo atrás do piloto. 

Processo de acabamento da carroceria com lixas.

Processo de acabamento da carroceria com lixas.

A parte interna do cockpit é protegida, ´para não entrar poeira. 

Carroceria lixada. Feito o orifício de encaixe da tampa do tanque de combustível, localizada no nariz do carro, lado direito. 

Feitos os orifícios para encaixe dos faróis dianteiros. 

Adição do retrovisor, lado esquerdo do piloto. 

Visão superior da carroceria, após o acabamento com as lixas. 

                        Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a construção do Bisiluro.