| A carroceria após o processo de acabamento com as lixas. |
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| Ressalto lateral do capô dianteiro e acabamento do orifício de saída da barra de direção. |
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| Foram feitas as furações necessárias para o encaixe das demais peças externas. |
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Este Blog é sobre meu trabalho com miniaturas de carros de corrida Vintage, do final do século 19 à década de 60. As miniaturas são artísticas (scratch building com mais de 95% das peças feitas por mim). Cada miniatura é uma peça única e assinada. As primeiras 50 miniaturas são em escala 1:24, e as demais em escalas variadas. Para entrar em contato envie Email para: leonardep@terra.com.br
| A carroceria após o processo de acabamento com as lixas. |
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| Ressalto lateral do capô dianteiro e acabamento do orifício de saída da barra de direção. |
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| Foram feitas as furações necessárias para o encaixe das demais peças externas. |
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| Carroceria em fase de acabamento sendo lixada. |
| Carroceria em fase de acabamento sendo lixada. |
| Carroceria em fase de acabamento sendo lixada. |
| Carroceria em fase de acabamento sendo lixada. |
| Cintas de fechamento do capô dianteiro. |
| Cintas de fechamento do capô dianteiro. |
| Cinta de fechamento do compartimento do estepe. |
| Fazendo os faróis dianteiros, lanternas traseiras e olhos de gato dos para-lamas traseiros. |
| Feixes de mola traseiros. |
| Barra de direção. |
| Fazendo os amortecedores dianteiros e traseiros. |
| Fazendo os quebra-ventos do piloto e co-piloto. |
| Fazendo o espelho retrovisor. |
| Fazendo o espelho retrovisor. |
| Fazendo a alavanca de câmbio, alavanca do freio de estacionamento e mecanismos do freio de estacionamento. |
| União do cockpit ao chassis e base do escapamento. |
| União do cockpit ao chassis e base do escapamento. |
| União do cockpit ao chassis e base do escapamento |
| União do cockpit ao chassis e base do escapamento |
| Eixo traseiro e braços de suporte das peças da suspensão traseira. |
| Eixo traseiro e braços de suporte das peças da suspensão traseira. |
| Parte dianteira da carroceria formatada e moldada em bruto (sem acabamento) |
| Parte dianteira da carroceria formatada e moldada em bruto (sem acabamento) |
| Parte dianteira da carroceria formatada e moldada em bruto (sem acabamento) |
| Parte dianteira da carroceria formatada e moldada em bruto (sem acabamento) |
| Fazendo o escapamento. |
| Fazendo o escapamento. |
| Construindo o interior do carro: piso, tapetes, pedais do acelerador (ao centro) embreagem e freio. Painel, coluna de direção, túnel do câmbio e engate da alavanca de câmbio. |
| Construindo o interior do carro: piso, tapetes, pedais do acelerador (ao centro) embreagem e freio. Painel, coluna de direção, túnel do câmbio e engate da alavanca de câmbio. |
| Construindo o interior do carro: piso, tapetes, pedais do acelerador (ao centro) embreagem e freio. Painel, coluna de direção, túnel do câmbio e engate da alavanca de câmbio. |
| Fazendo a parede traseira do cockpit. |
| Fazendo a parede traseira do cockpit. |
| Cockpit concluído |
| Cockpit concluído |
| Cockpit concluído |
| Cockpit concluído |
| Cockpit concluído |
| Bancos do piloto e co-piloto em couro e forros laterais do cockpit. |
| Bancos do piloto e co-piloto em couro e forros laterais do cockpit. |
| Fazendo o volante do Aston Martin |