Neste novo projeto vou retratar mais um carro centenário, porém este voltado aos recordes de velocidade. Tentando manter o compromisso de fazer uma miniatura mostrando a mecânica em cada série de cinco carros (na série passada foi o
Alfa Romeo 512 1940) e nesta será o Darracq. Este carro como não tinha carroceria, será mostrada toda a mecânica (chassis, motor, câmbio etc). Este projeto será de extrema dificuldade, dado a complexidade, e a quantidade de peças envolvidas.
O carro:
A miniatura em construção:
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| O chassis do Darracq, que foi feito de alumínio, arame galvanizado e resina epóxi. As medições e encaixes no chassis, tem que ser previstos no projeto, para que haja perfeito ajuste das peças. |
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| O chassis do Darracq, que foi feito de alumínio, arame galvanizado e resina epóxi. As medições e encaixes no chassis, tem que ser previstos no projeto, para que haja perfeito ajuste das peças. |
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| O chassis do Darracq, que foi feito de alumínio, arame galvanizado e resina epóxi. As medições e encaixes no chassis, tem que ser previstos no projeto, para que haja perfeito ajuste das peças. |
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| O chassis do Darracq, que foi feito de alumínio, arame galvanizado e resina epóxi. As medições e encaixes no chassis, tem que ser previstos no projeto, para que haja perfeito ajuste das peças. |
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| Parte inferior do chassis, onde aparecem os encaixes dos feixes de molas da suspensão dianteira. |
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| Parte inferior do chassis, onde aparecem os encaixes dos feixes de molas da suspensão dianteira. |
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| O chassis visto de lado com as furações necessárias ao encaixe das peças. |
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| fazendo a suspensão dianteira: eixo dianteiro, pivôs das rodas, barra de direção parte inferior, feixes de molas e amortecedores dianteiros. |
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| Suspensão dianteira visão inferior |
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| Fazendo a suspensão traseira: eixo traseiro, diferencial, feixes de molas e panelas de freio traseiras (o carro tinha freios apenas na traseira) |
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| Suspensão traseira visão inferior. Na parte de baixo o mecanismo de acionamento dos varões de freio (que ainda será completado por outras peças) |
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| Pedais da embreagem e do freio. |
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| Caixa de direção. |
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| Caixa de direção. |
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Radiador de água. O radiador foi feito com arame galvanizado, fio de cobre fino enrolado e alumínio. A peça já está com pintura.
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Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando o andamento do projeto.
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