Nova miniatura em construção: Maserati 6CM 1500 1936 escala 1:12 parte 11

 Nesta postagem, vou mostrar a construção das peças externas que compõe a miniatura, antes da montagem final.  

Construindo as rodas e os pneus: As rodas foram feitas de alumínio, arame de metal galvanizado, arame de metal niquelado, alfinete de costura e fio fino de telefonia (nos bicos de calibragem dos pneus). Os pneus foram feitos de borracha aproveitada de peça de automóvel. 

Contruindo as panelas de freios dianteiras e traseiras: Foram feitas de metal, aproveitadas do centro do diskette de computador, alumínio e resina epóxi. 

Rodas com a pintura em preto brilhante e adição das calotas das rodas de cubo rápido. 

Visão traseira das rodas, com as panelas de freio montadas e a base de encaixe dos flexíveis dos freios. 

Construindo os espelhos retrovisores: Foram feitos de plástico, resina epóxi. arame de metal galvanizado, alumínio e alumínio cromado (peça já com pintura). 

Terminações da carenagem dianteira, que foram feitas de alumínio, plástico e alfinetes de costura (peça já com pintura). 

Construindo as correias de fechamento do capô: foram feitas com couro (pelica) arame de metal niquelado de diferentes espessuras e alumínio (peça já com pintura). 

Contruindo o pára-brisas do piloto: Foi feito com alumínio, arame de metal galvanizado, tubo de plástico e celulóide (visão traseira). 

Contruindo o pára-brisas do piloto: Foi feito com alumínio, arame de metal galvanizado, tubo de plástico e celulóide (visão dianteira). 

Construindo a tampa do tanque de combustível e o respiro: Foram feitos de alumínio cromado, metal, capa de fio fino de telefonia de diferentes espessuras, arame de metal galvanizado e plástico. 

Construindo os feixes de mola da suspensão traseira e fixadores: Foram feitos de alumínio e plástico. 

Construindo as barras de direção laterais, direita e esquerda (o carro tinha duas barras de direção

devido a suspensão dianteira, ser independente): Foram feitas de arame de metal galvanizado, plástico, alumínio e resina epóxi. 

Plaqueta de identificação do modelo e assinatura: Feita em alumínio e gravada à mão. Fica localizada na parte inferior da miniatura. 

            Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a contrução da Maserati.

Nova miniatura em construção: Maserati 6CM 1500 1936 escala 1:12 parte 10

 Neste post, vou mostrar a pintura da carroceria. 

Pintura em duas mãos da carroceria, em tom de vermelho brilhante. 

Pintura em duas mãos da carroceria, em tom de vermelho brilhante.

Visão superior. 

Pintura em duas mãos da carroceria, em tom de vermelho brilhante.

Montagem da grade dianteira e adição do logotipo da Maserati. 

Pintura dos rebites da carroceria e adição da guarnição lateral de metal. 

Pintura dos rebites da carroceria e adição da guarnição lateral de metal.

                      Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a contrução da Maserati.

Nova miniatura em construção: Maserati 6CM 1500 1936 escala 1:12 parte 9

 Neste post vou mostrar a pintura de fundo da carroceria. 

Pintura do fundo da carroceria em tom de cinza fosco. 

Pintura do fundo da carroceria em tom de cinza fosco.

Montagem da grade dianteira. 

Visão superior. 

A carroceria está pronta para a pintura. 

                        Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a contrução da Maserati.

Nova miniatura em construção: Maserati 6CM 1500 1936 escala 1:12 parte 8

 Dando continuidade a construção da Maserati, vamos ver a adição das partes externas de metal na carroceria. 

Adição das entradas de ar do capô e das laterais que foram feitas de alumínio. Colocação da dobradiça do capô, que foi feita com fio fino de telefonia. 

Colacação dos contornos laterais da saída do escapamento, que foi feito com fio fino de arame galvanizado, e contornos dos orifícios de saída das barras de direção laterais. 

Colacação dos contornos laterais da saída do escapamento, que foi feito com fio fino de arame galvanizado, e contornos dos orifícios de saída das barras de direção laterais. 

Furações para o encaixe do para-brisa do piloto e espelhos laterais. 

Contorno dos oríficios dianteiros, o central é a entrada da alavanca auxiliar de partida, e os laterais de refrigeração. Foram feitos com arame fino galvanizado. 

Colocação da cinta traseira de contorno na carrceira. 

Colocação da parte lateral aparente do chassis, feita em alumínio. 

Furação da entrada do respiro do tanque de combustível. 

Visão superior. 

Visão superior. 

Visão superior. 

Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a contrução da Maserati.

Nova miniatura em construção: Maserati 6CM 1500 1936 escala 1:12 parte 7

 Neste post vou mostrar o processo de acabamento da carroceria com lixas. 

A carroceria sendo lixada com lixas d´água. 

A carroceria sendo lixada com lixas d´água.

A carroceria sendo lixada com lixas d´água.

O interior da miniatura e a grade da frente são protegidas da poeira, encapadas com fita crepe. 

O interior da miniatura e a grade da frente são protegidas da poeira, encapadas com fita crepe. 

Processo de acabamento com as lixas. 

Processo de acabamento com as lixas.

Processo de acabamento com as lixas.

A miniatura está pronta para a próxima fase de construção. 

                         Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a contrução da Maserati.