Em construção: Ford Model T Runabout 1915 escala 1:16 miniatura Nº 53 parte 5

Dando continuidade ao projeto, vou mostrar neste post a construção das partes internas do cockpit e de algumas peças externas. 

Construção do volante e da coluna de direção, que foram feitos com Alumínio, latão (cubo do volante), tubos de plástico, arame de metal galvanizado e madeira nobre (pinho canadense) no aro do volante. 

Construção do volante e da coluna de direção, que foram feitos com Alumínio, latão (cubo do volante), tubos de plástico, arame de metal galvanizado e madeira nobre (pinho canadense) no aro do volante.

Contrução da moldura do vidro dianteiro, dobradiças da parte basculante, espelhos retrovisores interno/externo. Peças feitas em alumínio e alumínio cromado (espelhos). 

Contruindo o conjunto de iluminação: Faróis, lanternas dianteiras e lanterna traseira. Feitos com aro de latão, alumínio cromado (nos refletores internos), tubos de plástico, resina epóxi e celulóide. 

Tapeçaria interna em couro: Banco, laterais internas das portas e trincos de fechamento. 

Molduras internas das portas feitas em alumínio. 

Contruindo a estrutura da capota conversível, em alumínio.

Contruindo a estrutura da capota conversível, em alumínio.

Contruindo a estrutura da capota conversível, em alumínio.

Contruindo a estrutura da capota conversível, em alumínio.

Fazendo a parte de lona da capota, e a vigia traseira, em plástico transparente. 

Montagem da parte de lona na estrutura da capota e adição dos botões de fixação na parte traseira.

Montagem da parte de lona na estrutura da capota e adição dos botões de fixação na parte traseira.

Montagem da parte de lona na estrutura da capota e adição dos botões de fixação na parte traseira.

Montagem da parte de lona na estrutura da capota e adição dos botões de fixação na parte traseira.

Montagem da parte de lona na estrutura da capota e adição dos botões de fixação na parte traseira.

Aguardem o próximo post, onde estarei dando continuidade a contrução da miniatura do Ford.

 

Em construção: Ford Model T Runabout 1915 escala 1:16 miniatura Nº 53 parte 4

 Neste post, dando sequência a miniatura do Ford, vou mostrar a construção da porção central da carroceria (cockpit). 

Construindo o cockpit em alumínio e resina epoxi, com a abertura das portas. 

Construindo o cockpit em alumínio e resina epoxi, com a abertura das portas.

Adição do friso das portas. 

Adição do friso das portas. 

Adição dosc orifícios de suporte do vidro dianteiro.

Contruindo o piso do cockpit, com os pedais de freio, embreagem e acelerador (ao meio). Alavanca de freio de estacionamento e tapete.

Contruindo o piso do cockpit, com os pedais de freio, embreagem e acelerador (ao meio). Alavanca de freio de estacionamento e tapete.

Montagem do piso.

Montagem do piso.

Adição do encaixe do trinco das portas. 

Adição da lingueta de fechamento do trinco das portas e adição dos suportes da capota conversível. 


Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a construção do Ford. 

Em construção: Ford Model T Runabout 1915 escala 1:16 miniatura Nº 53 parte 3

 Neste post vou mostrar a construção das partes superiores da carroceria. 

Contrução do radiador e tampa do radiador. Foram feitos com latão, alumínio, tela de plástico, arame dourado de latão, e celulóide (no vidro do termômetro da tampa do radiador). 

Contrução do radiador e tampa do radiador. Foram feitos com latão, alumínio, tela de plástico, arame dourado de latão, e celulóide (no vidro do termômetro da tampa do radiador). 

Construindo a tampa do motor, em alumínio, arame de metal e tubos de plástico. 

Montagem do radiador e do piso da parte dianteira. 

Montagem do radiador e do piso da parte dianteira.

Visão inferior do conjunto montado. 

Montagem do radiador e do piso da parte dianteira.

Montagem do radiador e do piso da parte dianteira.

Montagem do friso de contorno da tampa do motor.

Montagem do friso de contorno da tampa do motor.

Aguardem os próximos posts da construção do Ford. 

Em construção: Ford Model T Runabout 1915 escala 1:16 miniatura Nº 53 parte 2

 Continuando a construção do Ford, vamos ver as peças mecânicas relacionadas a parte inferior da miniatura: 

Construindo a suspensão dianteira: Eixo, suporte do feixe de molas, pivots das rodas e barra de direção parte inferior.

Construindo a suspensão dianteira: Eixo, suporte do feixe de molas, pivots das rodas e barra de direção parte inferior.

Suspensão dianteira já com a pintura. 

Construindo o eixo traseiro/diferencial.

Construindo o eixo traseiro/diferencial.

Eixo traseiro/diferencial já com pintura. 

Contruindo a parte aparente do motor/câmbio (parte inferior da miniatura). 

Contruindo a parte aparente do motor/câmbio (parte inferior da miniatura).

Contruindo a parte aparente do motor/câmbio (parte inferior da miniatura).

Parte aparente do motor/câmbio com pintura.

Parte aparente do motor/câmbio com pintura.

Montagem do motor/câmbio no piso inferior, e adição do suporte do escapamento.

Montagem do motor/câmbio no piso inferior, e adição do suporte do escapamento.

Junta flexível do cardã. 

Eixo cardã e junta flexível já com a pintura. 

Fazendo a alavanca de partida (com a pega em madeira nobre (Imbuia)). 

Alavanca de partida com pintura e adição da mola de retorno. 

Construindo o escapamento. 

Contruindo as panelas de freios/acionadores.

Panelas de freios já com pintura. 

Braços estababilizadores dianteiros e traseiros. 

Braços estababilizadores dianteiros e traseiros já com pintura. 

Aguardem os próximos posts onde estarei mostrando a construção do Ford.