Nesta vigésima-oitava miniatura, foi retratada mais uma Ferrari do início da fórmula 1. A Ferrari tinha sido bem sucedida com a
500 F2 projetada por Aurelio lampredi. A sua sucessora 553 também projetada por Lampredi com um quatro em linha de 2,5 litros, este chassi 553 Squalo foi usado por um curto período, sendo logo substituído pelo 555 denominado "Supersqualo" (super tubarão devido ao formato da carroceria). Com o mesmo motor melhorado, e outras melhorias de suspensão, mesmo assim era um carro difícil de pilotar. Foi bem sucedido na estréia em Mônaco, mas não era competitivo frente às Mercedes de oito em linha, e das Maserati de seis em linha. Na temporada de 55 a Lancia se retirou da competição, e a Ferrari comprou os carros V8 da Lancia que deram origem as Lancia Ferrari D50.
O carro:
Características técnicas:
País de origem: Itália
Motor: frontal, longitudinal, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro DOHC
Cilindrada/Potência: 2,5 litros, 270 hp
Carburador: 2 Weber 40 DCOA
Câmbio: de 5 marchas
Freios: a tambor nas quatro rodas (Hidráulicos)
Chassi: chassis tubular
Corpo: em Alumínio
Suspensões (Dianteira): triângulos duplos, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos.
Suspensões (Traseira): eixos DeDion, mola de lâmina transversal superior, dois braços radiais
A miniatura: retrata com fidelidade este maravilhoso clássico da fórmula 1. Status: À venda preço sob consulta.
A miniatura:
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| Ferrari 555 "Supersqualo" 1955 |
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