Em construção: Cisitalia Fiat Speciale 1948 escala 1:14 miniatura nº 58 parte 7

 Nesta postagem vou mostrar a carroceria após o processo de acabamento com as lixas, e a adição das partes externas de metal. Pintura do fundo cinza fosco, antes da pintura da carroceria. A ordem em que as fotos aparecem, e o período, não correpondem a construção da miniatura, são apenas para ilustrar o processo. 

Carroceria lixada, adicionadas as partes de metal (entradas de ar dianteiras). 

Carroceria lixada, adicionadas as partes de metal (entradas de ar dianteiras). 

Visão superior. 

Visão traseira. 

Visão dianteira. 

Pintura de fundo cinza fosco, antes da pintura da carroceria. 

Pintura de fundo cinza fosco, antes da pintura da carroceria.

Pintura de fundo cinza fosco, antes da pintura da carroceria. 


Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais da construção da Cisitalia

Em construção: Cisitalia Fiat Speciale 1948 escala 1:14 miniatura nº 58 parte 6

 Neste post vou mostrar o processo de acabamento da carroceria com as lixas. Construção das rodas, pneus e para-lamas dianteiro e traseiro. 

Processo de acabamento da carroceria com lixas. Eu uso lixas d´água a seco. 

As partes do cockpit e suspensões são cobertos para proteção contra a poeira gerada no processo. 

Visão superior da carroceria. 

Visão dianteira da carroceria. 

Construção dos para-lamas dianteiros e traseiros: Os para-lamas foram feitos com arame de metal galvanizado e alumínio. 

Construção do escapamento e suporte do escapamento: Foram feitos com arame de metal galvanizado, alumínio e tubos de plástico de diferentes espessuras.  

Fazendo as rodas e os pneus: Os pneus são de borracha, aproveitados de retentores de automóvel. As rodas e os cubos são de alumínio e os raios de alfinetes niquelados. 

              Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais da construção da Cisitalia

Em construção: Cisitalia Fiat Speciale 1948 escala 1:14 miniatura nº 58 parte 5

 Continuando com a construção da Cisitalia, vamos ver neste post a moldagem da carroceria. 

Moldagem da carroceria com resina epóxi. 

Moldagem da carroceria com resina epóxi.

Feitas as marcações da tampa do motor, tampa traseira e tampa do reservatório

                    de combustível. 

Moldagem da frente. 

Moldagem da carroceria. 

Carroceria pronta para ser lixada e dar o acabamento. 

               Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais da construção da Cisitalia

Em construção: Cisitalia Fiat Speciale 1948 escala 1:14 miniatura nº 58 parte 4

 Continuando com a construção da Cisitalia, vamos ver neste post, a formatação da carroceria. 

Formatação da carroceria: fomatadas as partes dianteira e traseira da carroceria em alumínio, antes da moldagem em resina epóxi.

Formatação da parte traseira. 

Formatação da parte traseira. 

Formatação da parte dianteira. 

Carroceria pronta para a próxima fase de construção. 

           Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais da construção da Cisitalia

Em construção: Cisitalia Fiat Speciale 1948 escala 1:14 miniatura nº 58 parte 3

 Neste post, vou mostrar a construção das demais partes do cockpit, e junção do cockpit ao chassis. 

Construindo a parte dianteira da parede corta-fogo e topo do painel. 

Construindo as paredes laterais e fundo do cockpit. 

Cockpit já pronto. 

Visão superior. 

Cockpit já montado. 

Junção do cockpit ao chassis, e pintura da parte interior do chassis de preto fosco. 

Visão superior do cockpit montado no chassis. 

Visão superior do cockpit montado no chassis. 

Montagem do eixo traseiro e flexíveis dos freios. 

Construção do suporte interno do escapamento, que era localizado na lateral do carro. 

            Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais da construção da Cisitalia