Neste post vou mostrar a construção das rodas, pneus (eram apenas tiras de borracha rígida), suporte do banco do motorista/passageiro e partes de couro.
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Construindo as rodas: São feitas de arame galvanizado, com os cubos de latão. Cada metade com 16 raios, forma metade de uma roda. O arame foi pintado de preto brilhante. |
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Rodas e pneus prontos. |
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Pintura das correntes de tração em tom de preto fosco. |
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Construindo a estrutura do banco do motorista/passageiro: a estrutura foi feita em latão, lâmina de madeira nobre (imbuia) e arame galvanizado. |
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Construindo a estrutura do banco do motorista/passageiro: a estrutura foi feita em latão, lâmina de madeira nobre (imbuia) e arame galvanizado. |
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Correia de couro da transmissão e polia: a correia foi feita com couro (pelica), e a polia com latão de peças usadas para dar acabamento em couro. O centro da polia foi feito em alumínio, com limas de precisão. |
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Tapeçaria em couro: O assento dos bancos foi feito em couro (pelica), com acabamento em capitonê de botão, estofado com espuma de poliuretano, os contornos em fio de telefonia. Os apoios de braço e o encosto foram feitos em couro de cabra. Posteriormente serão pintados de preto, com tinta de couro.
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Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais da construção do Benz.
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