Neste post vou mostrar o motor com a pintura e a montagem parcial (o motor é montado parcialmente, por uma questão de projeto, as demais partes (tampa do cabeçote, carburadores e mangueiras do radiador) são montadas com o motor no interior do cofre), para prosseguir com a construção do resto da miniatura.
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O bloco do motor pintado e preparado para a montagem parcial. A montagem completa do motor é efetuada dentro do cofre do motor. |
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O bloco do motor pintado e preparado para a montagem parcial. A montagem completa do motor é efetuada dentro do cofre do motor. |
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O bloco do motor pintado e preparado para a montagem parcial. A montagem completa do motor é efetuada dentro do cofre do motor. |
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Linhas de combustível que vem do tanque de combustível e vão para o motor. |
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Periféricos do motor já com a pintura e prontos para a montagem: carburadores, mangueiras superior e inferior do radiador, dínamo, válvulas e linhas de combustível, tubulação que vai para os injetores dos carburadores, magneto/velas/cabos de velas, tubos do coletor de admissão, polia da bomba d´água e bocal de lubrificação lateral. |
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Iniciando a montagem parcial do motor: montadas as varetas laterais de acionamento dos balancins do comando de válvulas. |
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Iniciando a montagem parcial do motor: montadas as varetas laterais de acionamento dos balancins do comando de válvulas. |
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Montagem do dínamo, polia da bomba d´água, correia e bocal lateral de lubrificação. |
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Montagem do dínamo, polia da bomba d´água, correia e bocal lateral de lubrificação. |
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Montagem do dínamo, polia da bomba d´água, correia e bocal lateral de lubrificação. |
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Montagem das velas/cabos de velas, tubos do coletor de admissão, válvula das linhas de combustível e linhas de combustível. |
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Montagem das velas/cabos de velas/magneto, tubos do coletor de admissão, válvula das linhas de combustível e linhas de combustível. |
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Ligação dos cabos do dínamo ao magneto. |
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Ligação dos cabos do dínamo ao magneto. |
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Parede corta-fogo já com a pintura. |
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Parede corta-fogo já com a pintura. |
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Foram adicionados os apoios de borracha da tampa do motor.
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Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando o andamento do projeto.
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