O Bentley Blower, foi idealizado por Henry "Tim" Birkin, um dos vitoriosos Bentley boys, que venceram Le Mans com o Bentley Speed Six em 1929. Sempre em busca de uma melhor performance nas pistas, ele resolveu fazer este carro em uma pequena oficina em Welwyn, financiado pela entusiasta de corridas Dorothy Paget, e com a anuência do sócio de Walter Owen Bentley, o milionário dos diamantes Woolf Barnato. O compressor para o motor de 4 1/2 litros de quatro cilindros, foi construído por Amherst Villiers, contratado por Birkin. Os Bentley de fábrica usavam os motores de seis em linha com 6,6 litros. O compressor era localizado bem no nariz do carro, não havia grade dianteira. Os primeiros exemplares ficaram prontos em 1929 e fabricados até 1931. Foram inscritos em várias corridas. Os motores falharam com frequência, e os melhores resultados foram segundos lugares. Apesar dos problemas mecânicos, Woolf Barnato autorizou Birkin a inscrever uma equipe em 1930 para Le Mans. Com dois motores quebrados na corrida, não conseguiram terminar. O carro ficou para a história como o único modelo monoposto de corrida da Bentley.
O carro:
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| Bentley 4 1/2 liter Blower monoposto 1931. |
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| Bentley 4 1/2 liter Blower monoposto 1931. |
Características técnicas:
País de origem: Inglaterra
Fabricante: Bentley/Tim Birkin
Motor: Dianteiro, 4 cilindros em linha, 4 vávulas por cilindro SOHC com compressor. .
Cilindrada/Potência: 4 1/2 lts (4.442cc) 240hp.
Carburadores: 2 SU HVG5
Câmbio: de quatro marchas.
Freios: Nas quatros rodas com panelas acionadas por varão. .
Chassis: Estrutura tipo escada, de aço.
Suspensões (Dianteira): Feixe de molas e amortecedores de fricção.
Suspensões (Traseira): Feixe de molas e amortecedores de fricção...
A miniatura: Retrata o carro com grande detalhamento. As rodas são de metal, com os pneus de borracha. A carroceria é de alumínio, os bancos e demais partes da tapeçaria, são de couro (de porco). As correias de fechamento do capô são de couro crú. As suspensões dianteira e traseira são representadas em detalhe, assim como as demais partes externas da carroceria. Status:à venda preço sob consulta.
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