sábado, 21 de julho de 2018

Nova miniatura: MG M Type Midget 1930 miniatura nº 46

Nesta quadragésima-sexta miniatura, retratei mais um lendário carro de turismo inglês dos anos 30. O protótipo do carro foi projetado por Cecil Kimber o co-fundador da MG, em 1928. O MG M Type Midget, foi produzido de Abril de 1929 a 1932. Foi o primeiro carro esporte acessível fabricado pela MG. Os primeiros exemplares foram produzidos na fábrica de Cowley e a partir de 1930 a produção foi transferida para Abingdon. O pequeno carro era leve (508 kg), divertido de dirigir e tinha um preço bastante acessível. Em 1930 houve uma série de melhorias mecânicas no carro, um pequeno aumento na potência do motor, sistema de freios reprojetado, e as portas se tornaram articuladas na frente. A maioria dos carros teve a carroceria fabricada pela Carbodies of Coventry. O carro podia chegar a 105 Km/h e era econômico fazendo 40 milhas por galão. O Midget foi o carro esportivo mais vendido da Inglaterra na época. Até mesmo Edsel o filho de Henry Ford, comprou um exemplar. Nas competições tanto privadas como oficiais, o carro obteve vários sucessos em sua categoria, conquistando medalha de ouro no Land´s End Trial de 1929, e vencendo em 1930 na corrida "double Twelve"em Brooklands. Houve também em 1930 uma inscrição de equipe em Le Mans, mas nenhum dos dois carros terminou a prova. O nome Midget, foi utilizado em uma dinastia de carros esportivos leves e pequenos fabricados pela MG, que perdurou até 1980.

O carro:













Características técnicas:

País de origem: Inglaterra
Motor: frontal, longitudinal, 4 cilindros em linha, duas válvulas por cilindro SOHC
Cilindrada/Potência: 847cc, 27hp
Câmbio:  3 marchas não sincronizadas.  
Freios: A tambor nas quatro rodas com acionamento por cabos 
Chassi: de aço 
Corpo: em Alumínio
Suspensões (Dianteira): Feixes de molas e amortecedores de fricção Hartford. 
Suspensões (Traseira): Feixes de molas e amortecedores de fricção Hartford. 



A miniatura: Retrata o carro com precisão de detalhe, nas suspensões, no interior, com o painel de instrumentos de madeira. Os bancos, as laterais do interior do cockpit e as laterais internas das portas são forrados com couro de cabra. Os faróis são de vidro, as lanternas e farolins com lentes de resina transparente. A capota de lona é recolhivel. Os detalhes exteriores são fielmente retratados. 
Status: à venda preço sob consulta.


MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930

MG M Type Midget  1930


terça-feira, 17 de julho de 2018

Em construção: MG M Type Midget 1930 miniatura nº 46 parte 10 montagem final

Neste post vou mostrar a montagem final da miniatura do MG. Esta miniatura apresentou alto grau de dificuldade na construção em certas peças, como no projeto das portas e dobradiças das portas e da capota de lona e armação da capota. Foram criadas técnicas específicas para a construção destas partes.

Montagem do interior do cockpit: montagem dos bancos, tapetes de borracha, forrações laterais de couro, forro das portas e alavanca de câmbio. 

Montagem do interior do cockpit: montagem dos bancos, tapetes de borracha, forrações laterais de couro, forro das portas e alavanca de câmbio. 

Montagem do interior do cockpit: montagem dos bancos, tapetes de borracha, forrações laterais de couro, forro das portas e alavanca de câmbio. 

Montagem do interior do cockpit: montagem dos bancos, tapetes de borracha, forrações laterais de couro, forro das portas e alavanca de câmbio. 

Montagem do interior do cockpit: montagem dos bancos, tapetes de borracha, forrações laterais de couro, forro das portas e alavanca de câmbio. 

Montagem do interior do cockpit: montagem dos bancos, tapetes de borracha, forrações laterais de couro, forro das portas e alavanca de câmbio. 

Montagem da fechadura da tampa traseira. 

Montagem das travas do capô dianteiro. 

Montagem da suspensão dianteira, amortecedores e carenagem dianteira.

Montagem da suspensão dianteira, amortecedores e carenagem dianteira.

Montagem da suspensão traseira.


Montagem das rodas dianteiras, ligação dos cabos de freio e montagem dos faróis.

Montagem das rodas dianteiras, ligação dos cabos de freio e montagem dos faróis.

Montagem das rodas dianteiras, ligação dos cabos de freio e montagem dos faróis.

Montagem das rodas traseiras, passagem dos cabos de freio e montagem das lanternas traseiras.

Montagem das rodas traseiras, passagem dos cabos de freio e montagem das lanternas traseiras.

Montagem da capota de lona: a capota de lona é montada recolhida para o perfeito ajuste na carroceria. A dobradiça principal é montada e pintada no local.

Montagem da capota de lona: a capota de lona é montada recolhida para o perfeito ajuste na carroceria. A dobradiça principal é montada e pintada no local.

Montagem da capota de lona: a capota de lona é montada recolhida para o perfeito ajuste na carroceria. A dobradiça principal é montada e pintada no local.

Montagem da capota de lona: a capota de lona é montada recolhida para o perfeito ajuste na carroceria. A dobradiça principal é montada e pintada no local.

Montagem das calotas das rodas.

Montagem das calotas das rodas.

Montagem da parte inferior da miniatura: montagem da parte aparente do motor, escapamento, montagem da barra de direção e plaqueta de identificação do modelo e assinatura.

Montagem dos pára-lamas dianteiros. 

Montagem dos pára-lamas traseiros. 

Montagem dos pára-lamas traseiros.

Visão inferior da miniatura após a montagem.

Montagem do pára-brisa.

Montagem do pára-brisa.

Montagem do espelho retrovisor.

Montagem do volante.

Montagem do volante.

A miniatura concluída.

Aguardem o próximo post onde estarei mostrando a sessão de fotos completa, ficha técnica e história do carro.