quinta-feira, 31 de janeiro de 2019

Em construção: Maserati A6GCS "Monofaro" 1948 miniatura nº 50

Finalizando mais uma série de cinco carros, vou retratar um histórico carro da Maserati, voltado para as corridas esportivas de longa distância como a Targa-Flório, Mille Miglia e Le Mans. Esta Maserati Spyder com um motor de seis em linha, será retratada com exibição da mecânica.

O carro:


A miniatura em construção:

Construção do piso do carro, feito em alumínio , arame galvanizado e resina epóxi. 

Construção do piso do carro, feito em alumínio , arame galvanizado e resina epóxi.

Adição da moldura dianteira que forma a frente do carro e do radiador de água. Montada a base de suporte do farol central. O radiador foi feito de alumínio, plástico e tela plástica.  

Adição da moldura dianteira que forma a frente do carro e do radiador de água. Montada a base de suporte do farol central. O radiador foi feito de alumínio, plástico e tela plástica.

Adição da moldura dianteira que forma a frente do carro e do radiador de água. Montada a base de suporte do farol central. O radiador foi feito de alumínio, plástico e tela plástica.

Construindo o interior do cockpit: Painel de intrumentos, pedais do acelerador/embreagem/freio, tapete de alumínio lado do piloto, túnel da transmissão e base de engate da alavanca de câmbio.  

Construindo o interior do cockpit: Painel de intrumentos, pedais do acelerador/embreagem/freio, tapete de alumínio lado do piloto, túnel da transmissão e base de engate da alavanca de câmbio. 

Construindo o interior do cockpit: Painel de instrumentos, pedais do acelerador/embreagem/freio, tapete de alumínio lado do piloto, túnel da transmissão e base de engate da alavanca de câmbio. 

Construção dos painéis laterais, dianteiro (corta-fogo) e painel traseiro, completando a construção do cockpit. 

Construção dos painéis laterais, dianteiro (corta-fogo) e painel traseiro, completando a construção do cockpit.

Construção dos painéis laterais, dianteiro (corta-fogo) e painel traseiro, completando a construção do cockpit.

Construção dos painéis laterais, dianteiro (corta-fogo) e painel traseiro, completando a construção do cockpit.

Construção dos painéis laterais, dianteiro (corta-fogo) e painel traseiro, completando a construção do cockpit.

Adição do friso da pequena porta que havia do lado do co-piloto.


Aguardem os próximos posts onde estarei mostrando mais da construção da Maserati A6GCS. 

domingo, 13 de janeiro de 2019

O museu do motor em miniatura

Neste post quero divulgar o importante trabalho de dois amigos da Inglaterra, Rod e Ian Knott. Rod constrói miniaturas scratch building desde os anos 50, e seu filho que também foi tomado pela mesma paixão a alguns anos. Formaram um verdadeiro museu em miniatura que mostra a evolução do transporte automotivo desde os primórdios. São abordados vários tipos de carros, principalmente os carros de rua, mas também os carros de corrida, e outros modelos de todas as épocas da história do automobilismo. Em seu site podemos encontrar também técnicas de modelagem e de construção dos modelos, auxiliando quem deseja iniciar este maravilhoso hobby. O mini-museu pode ser visitado virtualmente e é dividido por salões como em um museu de verdade. Além das miniaturas que são sensacionais, os ambientes possuem cenários e dioramas de acordo com o tema exposto. O endereço para acesso ao site: http://www.themotormuseuminminiature.co.uk e complementando o post vejam este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=xOjVYCI1zNM&t=1s

Algumas fotos do museu do motor em miniatura: