Esta terceira miniatura, foi o primeiro carro de dois lugares dos anos 20 que fiz, e levou cerca de três meses para ser concluída. A Bugatti tipo 35 foi o primeiro grande carro de corrida projetado por Ettore Bugatti, e que foi feito em grande escala e muito utilizado nas corridas de Grand Prix desde 1921 até 1934, sendo detentor de várias vitórias, inclusive por quatro vezes vencedor da Targa Flório na Itália. Foi pilotado por Bartolomeo Constantini, Albert Divo, Louis Chiron e vários outros pilotos nas suas versões posteriores que também obtiveram grande sucesso nas pistas. É um carro detentor de um record de vitórias em corridas, não superado até hoje (cerca de 821 vitórias oficiais de 21 a 34).
O carro:
Características técnicas:
País de origem: França
Motor: frontal, longitudinal, 8 cilindros em linha, três válvulas por cilindro
Cilindrada/Potência: 2.262 litros, 135 hp
Carburador: Zenith K48
Compressor roots
Câmbio: de 4 marchas
Freios: a tambor nas quatro rodas acionado por cabos
Chassi: do tipo escada
Corpo: em Alumínio
Suspensões (Dianteira/Traseira): eixo rígido, molas semi-elípticas, amortecedores de fricção
A miniatura:
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBtRakS2ZZyf2gfkuZnOn39-Bp7qAxirPMeiwGL-OxnDyxT1RkieZJjOqT_HumQ4PTIeFTE2HGUfuV0pgy0w3CDHx7K94qAX7edsud3GiBWUsmUoEO1_hypzhkmPDApILBqr5NvA-urtg/s1600/Carrinho+pai+001.jpg) |
Bugatti type 35 1925 |
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Bugatti type 35 1925 |
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Bugatti type 35 1925 |
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Bugatti type 35 1925 |
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Bugatti type 35 1925 |
Preço: Coleção particular
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