Nova miniatura em construção: Alfa Romeo 8C 2600 Monza 1933 Scuderia Ferrari miniatura Nº 54 escala 1:18 parte 2

Neste post vou mostrar a montagem do radiador e da capa no chassis, e a montagem do cockpit e construção de algumas partes internas do carro. 

Montagem da capa e do radiador na parte dianteira. 

Construção do piso, câmbio, base de engate e pedais (acelerador ao meio da embreagem e pedal de freio): As peças foram feitas em alumínio e resina epóxi. 

Construção do piso, câmbio, base de engate e pedais (acelerador ao meio da embreagem e pedal de freio): As peças foram feitas em alumínio e resina epóxi.

Construindo o painel: O painel foi feito com plástico, arame de metal galvanizado, alumínio, alumínio cromado, alfinetes e resina epóxi. 

Construindo o freio de estacionamento: A peça foi feita com arame alganizado, alumínio, plástico e alfinete. 

Construindo o suporte do volante: A peça foi feita com alumínio cromado e arame galvanizado. 

Construindo as partes externas do cockpit: As peças foram feitas em alumínio e resina epóxi. 

Construindo as partes externas do cockpit: As peças foram feitas em alumínio e resina epóxi.

Visão dianteira do cockpit. 

Construindo as partes externas do cockpit: As peças foram feitas em alumínio e resina epóxi.

Visão superior do cockpit. 

Cockpit concluído. 

 Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a construção do Alfa Romeo.

Nova miniatura em construção: Alfa Romeo 8C 2600 Monza 1933 Scuderia Ferrari miniatura Nº 54 escala 1:18 parte 1

 Nesta nova miniatura vou retratar um clássico da Alfa Romeo dos anos 30. Já havia retratado antes, o Alfa Romeo 8C 2300, em escala 1:24 no início do meu trabalho. 

A miniatura em construção: 

Construindo o chassis do carro. O chassis foi feito com arame galvanizado, alumínio, plástico e resina epóxi. 

Braços de suporte da suspensão dianteira e travessa dianteira. 

Contruindo o radiador: o radiador foi feito de plástico, tela fina de plástico e arame galvanizado. 

Construindo a capa do radiador: A capa foi feita com alumínio, arame de aço galvanizado, tela de plástico e resina epóxi.

Construindo a capa do radiador: A capa foi feita com alumínio, arame de aço galvanizado, tela de plástico e resina epóxi.

Construindo a capa do radiador: A capa foi feita com alumínio, arame de aço galvanizado, tela de plástico e resina epóxi.

Adição do suporte da tampa do radiador. 

Fazendo a tampa dianteira: A tampa foi feita em alumínio. 

Fazendo a tampa dianteira: A tampa foi feita em alumínio. 

Fazendo a tampa dianteira: A tampa foi feita em alumínio. 

Fazendo a suspensão dianteira (eixo, feixes de mola, barra de direção): A suspensão foi feita com arame de aço galvanizado, plástico, borracha, alfinetes de costura, alumínio e resina epóxi. 

Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a construção do Alfa Romeo.