Em construção: Bentley 4 1/2 liter blower Birkin monoposto 1931 escala 1:12 miniatura nº 62 parte 7

 Neste post, vou mostrar a construção das peças externas e das rodas/pneus e panelas de freio. 

Construindo as tampas do tanque de combustível e a tampa do radiador de água: Foram feitas de alumínio, plástico e alfinetes de costura. 

Construindo os espelhos retrovisores: Foram feitos de alumínio, arame de metal galvanizado e plástico. 

Construindo a alavanca do freio de estacionamento: Foi feita de alumínio, resina epóxi, tubos de plástico de diferentes espessuras e arame de metal galvanizado. 

Construndo o para-brisa do piloto: Foi feito de alumínio, tubos de plástico de diferentes espessuras, arame de metal galvanizado e celulóide. 

Construindo os componentes da suspensão dianteira e sistema de freio e direção: feixes de mola, feitos de alumínio, barra de direção parte inferior, feita de alumínio e arame de metal galvanizado. Eixo dianteiro, feito de alumínio, plástico, arame de metal galvanizado, fio fino de telefonia, tubo de plástico e parafusos de metal usados em optica. Barra de direção porção superior, feita de arame de metal galvanizado, alumínio, tubo de plástico e parafuso de metal. Amortecedores, foram feitos de alumínio de diferentes espessuras, resina expóxi e capa de fio preto. Acionadores dos varões de freio, foram feitos de alumínio, arame de metal galvanizado e couro de porco. Suportes do eixo dianteiro em alumínio.  

Construindo os componentes da suspensão traseira e sistema de freio: feixes de mola, feitos de alumínio. Amortecedores, foram feitos de alumínio de diferentes espessuras, resina expóxi e capa de fio preto. Acionadores dos varões de freio, foram feitos de alumínio, arame de metal galvanizado e couro de porco. Suportes do eixo dianteiro em alumínio. 

Contruindo as rodas e os pneus: As rodas foram feitas de alumínio, arame de metal galvanizado, arame de metal niquelado (nos raios), tubos de plástico, alfinetes de costura e capa fina de fio preto. 

Contruindo as panelas de freio dianteiras e traseiras: Foram feitas de alumínio e arame de metal. 

Construindo as calotas das rodas de cubo rápido: foram feitas de alumínio e arame de metal. 

               Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais da construção do Bentley