Em construção: Alfa Romeo RL 1923 miniatura nº 31 parte 6

Ainda mostrando a construção da Alfa RL, vou mostrar as várias peças construídas utilizadas no projeto.

Cintas de couro de fechamento do suporte do estepe 

Rodas/pneus dianteiros, barra de direção parte de cima, amortecedores dianteiros, conjunto da suspensão dianteira (eixo, barra de direção parte de baixo, pivôs e feixes de molas) e alavanca de partida,

Rodas/pneus traseiros, panelas de freio traseiro (o carro não tinha freio dianteiro apenas traseiro) e cabos do varão de freio. Diferencial, amortecedores traseiros, feixes de molas traseiros e acionador dos cabos do varão de freio. 

Alavanca do freio de mão, tampa do tanque de combustível e do radiador, travas do capô dianteiro 

Alavanca do freio de mão, tampa do tanque de combustível e do radiador, travas do capô dianteiro 

Volante 

Plaqueta de identificação do modelo e assinatura.

                                 Aguardem o próximo post, onde estarei mostrando a motagem final da miniatura. 

Em construção: Alfa Romeo RL 1923 miniatura nº 31 parte 5

Com a carroceria pronta, como mostrado no post anterior, vamos ver a montagem do tanque de combustível, a carroceria pintada e com os logotipos colocados.

Pintura da parte inferior da carroceria, que foi feita antes de iniciar a pintura da parte superior, devido a forma arredondada das capas da parte inferior do carro, e devido ao eixo traseiro ser montado em outra etapa. As miniaturas costumam ser pintadas por inteiro penduradas pelo eixo traseiro, ou pelos dois eixos. 

Colocação da plaqueta de identificação do modelo. 

Carroceria com a pintura em duas mãos e com os logotipos Quadrifólio e Alfa Romeo colocados (sendo o da Alfa Romeo resinado) 

Carroceria com a pintura em duas mãos e com os logotipos Quadrifólio e Alfa Romeo colocados (sendo o da Alfa Romeo resinado) 

Carroceria com a pintura em duas mãos e com os logotipos Quadrifólio e Alfa Romeo colocados (sendo o da Alfa Romeo resinado) 

Carroceria com a pintura em duas mãos e com os logotipos Quadrifólio e Alfa Romeo colocados (sendo o da Alfa Romeo resinado) 

Carroceria com a pintura em duas mãos e com os logotipos Quadrifólio e Alfa Romeo colocados (sendo o da Alfa Romeo resinado) 

Carroceria com a pintura em duas mãos e com os logotipos Quadrifólio e Alfa Romeo colocados (sendo o da Alfa Romeo resinado) 

Pintado o interior do cockpit 

Montado o tanque de combustível e diferencial 

Visão do cockpit com a pintura interior 

Visão da carroceria por cima 

Visão da carroceria por cima 

Carroceria pronta para a montagem 

Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a montagem final da miniatura. 

Em construção: Alfa Romeo RL 1923 miniatura nº 31 parte 4

Dando continuidade ao projeto vou mostrar mais um pouco da construção da miniatura.

Segunda etapa da carroceria:

Suportes laterais do radiador e parte aparente do chassis logo abaixo dos suportes 

Suportes laterais do radiador e parte aparente do chassis logo abaixo dos suportes 

Suportes laterais do radiador e parte aparente do chassis logo abaixo dos suportes 

lateral do chassis já com as furações para o encaixe das peças. Foram feitos os rebites aparentes da carroceria. Os rebites são feitos com cola bonder gelatinosa. 

Braços da suspensão traseira, que apoiam a suspensão, o tanque de combustível e o estepe. 

Braços da suspensão traseira, que apoiam a suspensão, o tanque de combustível e o estepe. 

Braços da suspensão traseira, que apoiam a suspensão, o tanque de combustível e o estepe. 

Visão do conjunto por cima 

Suporte lateral do escapamento 

Construindo as capas inferiores do cárter, câmbio e diferencial 

Construindo as capas inferiores do cárter, câmbio e diferencial 

Construindo as capas inferiores do cárter, câmbio e diferencial 

Construindo as capas inferiores do cárter, câmbio e diferencial 

Carroceria pronta para a pintura

                              Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais fotos do andamento do projeto.

Em construção: Alfa Romeo RL 1923 miniatura nº 31 parte 3

Mostrando mais um pouco do andamento do projeto, vamos ver mais algumas partes da construção.


Primeira fase de construção da carroceria: A carroceria será feita em duas fases. A primeira fase é fazer a carroceria toda moldada e lixada, para depois fazer as partes laterais do chassis, e os braços da suspensão traseira.

Carroceria moldada e lixada, pronta para a segunda fase da construção 

Carroceria moldada e lixada, pronta para a segunda fase da construção

Carroceria moldada e lixada, pronta para a segunda fase da construção

Carroceria moldada e lixada, pronta para a segunda fase da construção

Carroceria moldada e lixada, pronta para a segunda fase da construção

Fazendo o diferencial 

Fazendo o diferencial 

Construindo o tanque de combustível em alumínio 

Construindo o tanque de combustível em alumínio

Construindo o tanque de combustível em alumínio

Cano da linha de combustível que vai para a bomba manual.

                         Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais fotos do andamento do projeto.

Em construção: Alfa Romeo RL 1923 miniatura nº 31 parte 2

Dando continuidade à construção do Alfa Romeo RL vamos ver mais algumas etapas do projeto.

Formatando a carroceria:

Cockpit pronto e já soldado ao chassis e suporte interno do escapamento 

Detalhe da estrutura de posicionamento e apoio dos bancos do piloto e co-piloto (o banco do co-piloto era um pouco mais afastado que o banco do piloto) 

Cockpit e suporte do escapamento 

Visão do interior ainda sem pintura nas laterais internas do cockpit 

Visão do formato do cockpit 

Visão do formato do cockpit

Suporte interno do escapamento 

Formatando a parte dianteira da carroceria 

Formatando a parte dianteira da carroceria 

Formatando a parte dianteira da carroceria 

Formatando a parte dianteira da carroceria 

Fazendo o escapamento

Fazendo o escapamento 

Escapamento pronto 

Escapamento pronto

Capa lateral do escapamento para evitar queimaduras ao piloto

Alavanca de partida e alavanca do câmbio



Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando mais fotos do andamento do projeto.