Nova miniatura em construção: Chevrolet Model H3 Special Roadster 1915 escala 1:12 miniatura Nº 57 parte 4

 Prosseguindo com o projeto do Chevrolet, vou mostrar o restante da contrução do habitáculo. 

Construção das portas: Foram feitas de alumínio alfinetes de costura (usados nos eixos das dobradiças), madeira nobre (Imbuia na forração do topo das portas). 

Parte interna das portas: Foram feitas de aluminio, alumínio cromado (nas maçanetas) e couro (de porco) nas forrações. 

A porta do passageiro tem um porta-objetos. 

Contruindo o interior do habitáculo: Pedais de embreagem, freio e acelerador. Orifício de encaixe da coluna de direção, tapetes com elemento que imita carpete. Foram adicionados os suportes da parte retrátil da capota. 

Contruindo o interior do habitáculo: Pedais de embreagem, freio e acelerador. Orifício de encaixe da coluna de direção, tapetes com elemento que imita carpete. Foram adicionados os suportes da parte retrátil da capota. 

Contruindo o interior do habitáculo: Pedais de embreagem, freio e acelerador. Orifício de encaixe da coluna de direção, tapetes com elemento que imita carpete. Foram adicionados os suportes da parte retrátil da capota. 

Montagem das portas. 

Montagem das portas. 

Montagem das portas. 

Montagem das portas. 

Habitáculo concluído. 

                       Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a contrução da miniatura.

Nova miniatura em construção: Chevrolet Model H3 Special Roadster 1915 escala 1:12 miniatura Nº 57 parte 3

 Neste post, vou mostrar o início da construção do habitáculo. 

Parede corta-fogo: Foi feita com madeira nobre (Imbuia), com o friso de contorno em alumínio. 

Parede corta-fogo: Foi feita com madeira nobre (Imbuia), com o friso de contorno em alumínio. 

Parte da frente do habitáculo, com a parede corta-fogo já montada. 

Parte da frente do habitáculo, com a parede corta-fogo já montada. 

Feitos os batentes das portas, e colocada a parte interna do trinco de fechamento da porta. 

Orifícios de encaixe do para-brisas dianteiro, e recorte lateral. O recorte neste momento é pintado da côr que será a carroceria (branco fosco). 

Visão superior. 

Montagem do habitáculo. 

Visão superior. 

                Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a contrução da miniatura.

Nova miniatura em construção: Chevrolet Model H3 Special Roadster 1915 escala 1:12 miniatura Nº 57 parte 2

 Dando continuidade a construção do Chevrolet, neste post vou mostrar o início da construção da carroceria. 

Construção e montagem do capô dianteiro, entradas de ar, dobradiças e friso: Foram feitos de alumínio, arame de metal galvanizado, de diferentes espessuras e capa de fio fino. Foi feita a furação no topo do radiador para encaixe da tampa. 

Construção e montagem do capô dianteiro, entradas de ar, dobradiças e friso: Foram feitos de alumínio, arame de metal galvanizado, de diferentes espessuras e capa de fio fino. Foi feita a furação no topo do radiador para encaixe da tampa. 

Visão superior do conjunto. 

Montagem do friso de contorno do capô. 

Visão lateral do conjunto. 

Visão lateral do conjunto. 

Visão superior. 

Base de encaixe dos para-lamas e estribo feito em alumínio. 

Base de encaixe dos para-lamas e estribo feito em alumínio. 

Base de encaixe dos para-lamas e estribo feito em alumínio. 

Tampa de cobertura do motor (parte inferior da miniatura). Feita em alumínio. 

Tampa de cobertura do motor (parte inferior da miniatura). Feita em alumínio. 

                  Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a contrução da miniatura. 

Nova miniatura em construção: Chevrolet Model H3 Special Roadster 1915 escala 1:12 miniatura Nº 57 parte 1

 Nesta nova miniatura, vou abordar um carro centenário desta marca que durante muitos anos dominou o mercado automobilístico, nos EUA e em outros países. Já havia feito no passado, outro carro da marca o Chevrolet Beach Racer 1928 este um modelo de corrida, mostrando toda a mecânica. Esta miniatura terá a carroceria feita em alumínio. 

O carro: 

A miniatura em construção: 

Construção do chassis: O chassis foi feito com alumínio, arame de metal galvanizado e resina epóxi. 

Construção do chassis: O chassis foi feito com alumínio, arame de metal galvanizado e resina epóxi.

Visão inferior do chassis. 

Braços de apoio da suspensão dianteira, e frente do chassis, com o orifício de passagem da alavanca de partida. 

Parte traseira do chassis. 

Foi adicionado a traseira o suporte do tanque de combustível. 

Construindo o radiador: Foi feito com alumínio, plástico e tela de plástico. 

Montagem do radiador, parte aparente do câmbio (o motor tinha uma capa de metal, em sua parte inferior), e orifício de passagem do escapamento. 

Montagem do radiador, parte aparente do câmbio (o motor tinha uma capa de metal, em sua parte inferior), e orifício de passagem do escapamento. 

Montagem do eixo da alavanca de partida. 

Contrução da suspensão dianteira e barra de direção: A peça foi feita de alumínio, resina epóxi, arame galvanizado, plástico e alfinetes de costura. 

Visão inferior da suspensão dianteira. 

Contrução da suspensão traseira, diferencial e panelas de freio: Foram feitos com alumínio, plástico, arame de metal galvanizado e alfinetes de costura. 

Visão inferior da suspensão traseira. 

Visão frontal da suspensão traseira. 


Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a contrução da miniatura.