Em construção: Cadillac Two-seater Runabout 1903 escala 1:12 miniatura nº 60 parte 3

 Neste post vou mostrar a construção de algumas peças relativas ao projeto. 

Construindo o radiador de água: O radiador foi feito de alumínio, tubos de plástico fino, arame de metal galvanizado, arame de metal com revestimento de cobre (nos tubos de passagem da água), lantejoulas utilizadas em costura (nas aletas de ventilação). 

Construindo o radiador de água: O radiador foi feito de alumínio, tubos de plástico fino, arame de metal galvanizado, arame de metal com revestimento de cobre (nos tubos de passagem da água), lantejoulas utilizadas em costura (nas aletas de ventilação). 

Construindo os para-lamas traseiros: Foram feitos de alumínio, arame de metal galvanizado, resina epóxi e fios finos encapados, utlizados em telefonia. 

Construindo os para-lamas dianteiros: Foram feitos de alumínio, arame de metal galvanizado, resina epóxi e fios finos encapados, utlizados em telefonia. 

Construindo os para-lamas dianteiros: Foram feitos de alumínio, arame de metal galvanizado, resina epóxi e fios finos encapados, utlizados em telefonia. 

Braços estabilizadores da suspensão traseira, feitos em arame de metal galvanizado e tubos de plástico. 

Estribo de acesso, lado do passageiro, feito em alumínio, arame de metal galvanizado e resina epóxi. 

Barra de direção, parte inferior da miniatura, feita em arame galvanizado, plástico, latão e resina epóxi. 

Braço de acionamento do freio de estacionamento, feito em alumínio, alfinetes de costura, arame fino de metal galvanizado. 

Manivela de partida, feita em arame de metal galvanizado, resina epóxi e latão. 

Construindo as rodas/pneus: foram feitas de alumínio, arame de metal galvanizado de diferentes espessuras, fio fino encapado, usado em telefonia e latão. Os pneus foram feitos de borracha, usada em retentores. 

Caixa de ferramentas (parte inferior da miniatura), feita em alumínio. 

               Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando a construção do Cadillac.